Almagro Nachbarschaft
Buenos Aires, Buenos Aires Capital, Argentinien
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Sein Name erinnert an Don Juan Almagro y de la Torre, der der ursprüngliche Besitzer dieser Ländereien war.
Nach der Eisenbahn, einem bemerkenswerten Förderer der Entwicklung des Viertels, kam die ländliche Straßenbahn Lacroze, deren Bahnhof sich an der Kreuzung der heutigen Corrientes und Medrano befand, von wo aus sie nach Chacarita fuhr.
Die wichtigste Grundstücksplanung fand Mitte 1870 statt, als die Firma Rodríguez, Larrosa y Cía., Unterteilungsarbeiten durchführte und damit die ersten Verkäufe tätigte.
Am 8. Mai 1878 wurde die Gemeinde San Carlos errichtet, deren heutiger Tempel am 24. Juni 1901 begann, als sein Grundstein gelegt wurde.
Es wird gesagt, dass Almagro 1930 der Ruhm der schönen Porteños war. Früher wie heute war das Leben und die Bewegung von Almagro in Rivadavia und Medrano und / oder Castro Barros, wo die Konditorei Las Violetas 1884 eingeweiht wurde. Es galt als armes Viertel und wuchs langsam.
In der Nachbarschaft wurden 1885 150 Laternen aufgestellt, um die Umgebung zu beleuchten. In Maza 41 gab es einen Gasometer, der die Gaslaternen auf den Straßen von Bs mit Gas versorgte. 1907 gab es in Rivadavia zwischen Maza und Boedo eine öffentliche Wäscherei, in der arme Nachbarn Kleidung wuschen und badeten.
Die Geschichte eines Unternehmens: Veilchen
Die Rivadavia Avenue, eine Wagenstraße, verband die Plaza de Mayo mit dem äußersten Westen in Richtung Flores. Während der Gelbfieber-Epidemie im Jahr 1870 suchten wohlhabende Menschen Zuflucht im Hochland, darunter Flores, ein Sommerferienort, der durch die Western Railroad mit der Stadt verbunden war. 1876 baute die Firma Anglo Argentina eine der ersten Pferdebahnen in der Rivadavia-Straße.
Der wirtschaftliche Wohlstand der 1880er Jahre führte zu einer enormen Erweiterung der Stadt und ihrer Umgebung. Neue Gebäude, Geschäfte blühten auf. Die Stadt will aufhören, „das große Dorf“ zu sein.
Obwohl die Ecke von Medrano und Rivadavia nur 4 km von der Plaza de Mayo entfernt ist, war es ein Ort, "an dem der Teufel seinen Poncho verlor".
Dort wurde eine Konditorei mit goldenen Kronleuchtern und italienischem Marmor installiert. Am Eröffnungstag, dem 21. September 1884, war sogar Minister Carlos Pellegrini, zukünftiger Präsident des Landes, anwesend, transportiert von einer speziellen Straßenbahn, begleitet von vielen seiner angesehenen Freunde. Die Tische waren ein Treffpunkt für Künstler und Schriftsteller, darunter Roberto Arlt und Politiker der damaligen Zeit.
Aber es ist um die 1920er Jahre, als das aktuelle Gebäude gebaut wurde. Mit seinen Buntglasfenstern und gebogenen Glastüren, seinen französischen Buntglasfenstern und seinen italienischen Marmorböden. Die restaurierten Buntglasfenster wurden entworfen, um die angenehme Atmosphäre eines Cafés jener Zeit zu schmücken und aufzuhellen, in dem die Menschen Momente der Entspannung in einem Bereich verbringen oder.
1857 wurde neben der Westbahn der verschwundene Bahnhof Almagro an der Ecke des heutigen Medrano geboren, umgeben von Tambos und Lagerhäusern, die mit ihren unvermeidlichen baskischen Pelota-Fronten den Ort charakterisierten.
Das Gebäude wurde 1998 vom Gesetzgeber der Stadt Buenos Aires zum "Historischen Ort der Stadt" erklärt. Für einige Jahre vor der aktuellen Restaurierung blieb der Ort geschlossen und halb verlassen. Die Restaurierung des Gebäudes, seiner Komponenten und der Buntglasfenster begann im Januar 2001 und endete im Juni.
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